6年前，因为对无人机航拍感兴趣，在上海工作的王君开始学习操作无人机。一名经验丰富的无人机飞手培训教员带他入了门。学完理论和实操课程后，王君还“缠着”教员了解更多关于无人机的知识，包括装配、维修，应用场景，案例分析等。
因曾在通讯行业工作15年，王君学起来很快。他告诉记者，成为一名全职无人机飞手（即无人机驾驶员——记者注），虽然不如以前稳定，但收入总额有了大幅提高。如今，王君也成了一名无人机飞手培训教员，带领越来越多的人在低空经济赛道找到职业新机遇。
2024年，“低空经济”首次写入政府工作报告。当年，我国低空经济规模达6702.5亿元。据中国民航局测算，2025年，我国低空经济市场规模达1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。“十五五”规划建议提出，要“培育壮大新兴产业和未来产业，加快新能源、新材料、航空航天、低空经济等战略性新兴产业集群发展”，进一步为低空经济锚定了航向。
王君表示，无人机是许多行业提高工作效率的利器，“比如物业公司用无人机代替人工对超高层楼宇进行安全巡检，飞行10分钟，就能做完人工一两个礼拜的工作，还能避免打扰业主”。
在上海这样超高层建筑多、道路交通复杂、文旅活动密集的城市，无人机有越来越多用武之地。王君告诉记者，无人机能够完成航拍、监控、测绘等操作，如果加上机械臂、麦克风等“外挂”，能做更多的事情。例如，在演唱会等大型活动现场，民警可以通过无人机查看出入口人员密集程度，从而有效调配地面警力疏散观众。
此外，无人机在高层建筑违章搭建取证、河道巡检、电力巡检、光伏板巡检等场景中都能发挥作用，不但提高了工作效率，还能避免人员因登高作业等产生的安全风险。
因此，无人机飞手培训教员有了越来越多的市场需求。王君在实践中不断积累经验，尤其擅长城市治理、应急救援领域的无人机操作。作为一名教员，他为公安局、消防队、物业公司等单位的人员提供培训，内容包括理论、实操、法律法规、专业领域操作技巧等。
近期，王君忙着带教8名物业公司管理人员。经过两周左右的理论、实操培训，学员就能达到初级无人机驾驶员水平。王君说，该物业公司负责管辖徐汇区的一些老旧洋房，老洋房是瓦片式屋顶，又是历史保护建筑，使用无人机代替人力做维修勘探，既能避免人身安全风险，又不会破坏屋顶。
王君认为，未来无人机飞手培训的市场需求会进一步增长。“2025年世界无人机足球锦标赛在上海举办，随着低空经济的发展，青少年无人机竞技培训可能会成为新的场景。”
王君曾经带教的学员龙能，目前是一家低空职业能力培训公司的负责人。她告诉记者，公司2025年3月成立以来，已经培训300多名学员。“培训费用根据培训内容复杂程度来定，从2000元到1.2万元不等。有的学员出于兴趣来学习操作，有的是化工、能源领域的职工，不仅要‘会飞’，还要了解信息系统，会各种应急处理。”
龙能大学时学习计算机专业，毕业后从事智慧城市、数字政务和金融信息化服务方面的工作，之后又成为增强现实、工业互联网等领域的连续创业者。接触无人机操作、创办职业培训公司，是她深思熟虑后做出的决定。
“无人机驾驶有门槛”，不少找上门来的学员被“劝退”。龙能介绍，其中一类是不了解职业需求，认为考张证就能找到工作的学员，他们只是觉得好玩，且不能保证有足够的时间参加培训。另一类是把无人机驾驶当成“坐办公室盯电脑屏幕”的学员。龙能告诉记者，其实只有极少部分懂软件、会维修的高技能工程师才是“坐办公室的”，其他无人机飞手都要和无人机处在相同环境，“比如电力、能源领域的飞手，经常要去大山里、草原上、海面湖面上，免不了风吹日晒”。
在龙能、王君这样低空赛道职业“领航员”的帮助下，学员习得新技能后，有的在公安、城管、水务、农林、文旅等领域大展身手，提高了工作效率；有的拓展了职业视野，获得了新的就业机会。
去年，作为培育新一代飞手的“领航员”，龙能成为上海市杨浦区“低空飞行数控师”创新劳务品牌的形象代言人。她回到家乡云南，帮助山区青年开展“高原山地无人机防火巡查”培训，帮助他们实现从传统务农到技能就业的转型。
据了解实时股票配资平台，“低空飞行数控师”劳务品牌是杨浦区立足低空经济发展趋势、聚焦新兴领域人才需求专门打造的，以“懂装调、精算法、会教学、能作业”为职业标准，聚焦低空经济四大应用场景——城市治理、应急救援、低空文旅与低空物流，推动人才从单一操作向复合型解决方案专家转型。目前，该劳务品牌已成功培训退役军人约320人，就业率达95%。（记者 魏其濛）
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